China Daily, 16. Oktober 2023
Menschen sehen neue Energiefahrzeuge während der EAEF-Wirtschafts- und Handelskooperationsmesse und der China (Shaanxi) Import- und Exportwarenmesse in Xi'an, der Hauptstadt der nordwestlichen chinesischen Provinz Shaanxi, am 9. September. 22[Foto/Xinhua]
Die Fahrzeugproduktion und -verkäufe in China verzeichneten im vergangenen Monat ihren besten September und übertrafen damit die Erwartungen des führenden Handelsverbandes des Landes.
Laut der chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller sind im September insgesamt 2,85 Millionen Fahrzeuge von den Bauleitern des Landes abgefahren, ein Plus von 6,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr.41 Millionen Einheiten wurden auf dem chinesischen Markt verkauft, um 4,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Chen Shihua, stellvertretender Generalsekretär der CAAM, sagte, die Leistung in diesem Monat und im dritten Quartal insgesamt sei besser als erwartet gewesen.Dies ist dank einer Reihe von Konsumförderungsmaßnahmen und der jüngsten Markteinführung neuer Modelle durch die Automobilhersteller möglich..
In den ersten neun Monaten dieses Jahres wurden in China 17,68 Millionen Fahrzeuge verkauft, ein Anstieg von 1,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr, sagte er.
Die Kommission stellte fest, dass die Einfuhren aus der VR China in die VR China zurückgingen, da die Einfuhren aus der VR China in die VR China zurückgingen.Die CAAM schätzte im September, dass der Absatz von Fahrzeugen in diesem Jahr im Jahr 2022 um 3 Prozent oder mehr steigen wird..
Die Automobilhersteller verzeichneten jedoch eine andere Entwicklung: SAIC Motor verkaufte im September 482.188 Fahrzeuge, ein Rückgang von 6,75 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Bei näherer Betrachtung ergab sich, dass der Umsatzrückgang vor allem auf die schlechten Ergebnisse der Gemeinschaftsunternehmen SAIC GM und SAIC Volkswagen zurückzuführen war.von MG und Roewe bis IM, verzeichnete im Monat ein zweistelliges Wachstum.
Great Wall Motor, Chinas größter SUV- und Pickuphersteller, verkaufte im September 121.632 neue Fahrzeuge, ein Plus von 29,89 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Das Unternehmen mit Hauptsitz in Baoding, Provinz Hebei, hat in den ersten neun Monaten dieses Jahres 864.045 Fahrzeuge über seine fünf Marken ausgeliefert.
Von seinen Marken nahm Haval den Löwenanteil des Septemberumsatzes ein, mit insgesamt 73.766 ausgelieferten Einheiten, ein Plus von 37 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
BMW führte die Liste der Premium-Fahrzeughersteller auf dem chinesischen Markt in Bezug auf den Umsatz an.,Von diesen waren 69.603 Elektrofahrzeuge, ein Anstieg von 232 Prozent gegenüber dem Vorjahr, infolge der schnellen Umstellung von BMW auf Elektrifizierung.
Mercedes-Benz verkaufte im dritten Quartal 201 500 neue Fahrzeuge in China.Wachstum um 3 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Neben einer besseren als erwarteten Verkaufsentwicklung im Inland konnte die CAAM im September eine weitere Dynamik bei den Fahrzeugausfuhren, insbesondere bei den Fahrzeugen mit neuen Energieträgern, verzeichnen.Die Statistiken des Verbandes zeigen, dass die NEV-Exporte im Vergleich zum Vorjahr um fast 93 Prozent gestiegen sind., was dazu beiträgt, Chinas Position als weltweit führender Fahrzeugexporteur zu festigen.
Mehr als 96.000 Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride von internationalen Automobilherstellern wie Tesla und lokalen Marken wie SAIC wurden im September ins Ausland verschifft.
Die wachsende Beliebtheit der in China hergestellten NEVs trug dazu bei, dass die Gesamtausfuhren des Landes im Monat auf 444.000 Einheiten stiegen, was einem Anstieg von fast 48 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die CAAM sagte, dass der September der zweite Monat in Folge war, in dem die ausgehenden Fahrzeuglieferungen Chinas 400.000 Einheiten überschritten haben.
Die chinesischen NEV-Exporte von Januar bis September erreichten 825.000 Einheiten, ein Plus von 110 Prozent gegenüber dem Vorjahr.Anstieg um 60 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Xu Haidong, stellvertretender Chefingenieur der CAAM, sagte, er erwarte, dass die Gesamtausfuhren von Fahrzeugen in diesem Jahr ein Rekordhoch von 4,5 Millionen Einheiten erreichen werden.
Die drei wichtigsten Reiseziele für chinesisch hergestellte NEVs sind Belgien, Thailand und das Vereinigte Königreich, so die CAAM.
Etwa 95 Prozent oder 91.000 Einheiten der NEV-Exporte im September waren Personenkraftwagen, ein Zeichen für eine warme Aufnahme unter Privatwagenkäufern im Ausland, sagte die China Passenger Car Association.
Im September stieg der Auslandsumsatz von Great Wall Motor um insgesamt 30.018 Fahrzeuge außerhalb des chinesischen Marktes, ein Plus von 59,36 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Von Januar bis September wurden insgesamt 211.696 Einheiten verkauft, was einem Anstieg von 89,45 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
BYD sagte, es sei seit neun Monaten in Folge die meistverkaufte EV-Marke in Thailand.
Arcfox, eine EV-Marke der BAIC-Gruppe, sagte letzte Woche, dass sie plant, ab 2024 mit Turing in Japan mit dem Verkauf von EVs zu beginnen.ein japanisches Startup.