China Daily, 18. Dezember 2023
Neue Energiefahrzeuge sind in einer BYD-Ausstellungshalle im Fuyang-Distrikt von Hangzhou ausgestellt.
[Foto/Xinhua]
Der chinesische Fahrzeugmarkt wird voraussichtlich in diesem Jahr einen Rekordwert von 30 Millionen Einheiten erreichen und laut der führenden Handelsvereinigung des Landes bis 2024 auf 31 Millionen steigen.
"Die Umsätze in diesem Jahr werden sehr wahrscheinlich unsere vorherige Schätzung (von einem Wachstum von 3 Prozent im Jahresvergleich) übertreffen und einen Rekord setzen", sagte Chen Shihua,stellvertretender Generalsekretär der chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller.
Die chinesischen Fahrzeugverkäufe erreichten ihren Höhepunkt im Jahr 2017 mit 28,88 Millionen Einheiten. Sie sanken im Jahr 2020 auf 25,31 Millionen Einheiten, haben sich jedoch seitdem wieder erholt. Im Jahr 2022 wurden 26,86 Millionen Einheiten ausgeliefert.
Die Verkäufe im Jahr 2022 wurden von den Auslieferungen in den ersten 11 Monaten dieses Jahres übertroffen, die insgesamt 26,94 Millionen Einheiten betrugen, was einem Anstieg von 10,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Mit seinem Vertrauen, das durch ein zweistelliges Wachstum gestärkt wird, sagte die CAAM, dass 2023 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,7 Prozent enden wird, was den Verkauf im Jahr auf 30 Millionen Einheiten steigern wird.
Es wurde geschätzt, dass die Dynamik im Automobilbereich im Jahr 2024 anhalten wird, um den Absatz auf 31 Millionen Einheiten zu steigern, was einem Anstieg von 3 Prozent gegenüber 2023 entspricht.
Xu Haidong, stellvertretender Chefingenieur der CAAM, sagte, der Optimismus des Verbandes sei auf die makroökonomische Erholung sowie die günstige Industrie- und Konsum-Stimulationspolitik der Regierung zurückzuführen.
Er fügte hinzu, dass das schnelle Wachstum des Sektors der neuen Energiefahrzeuge, der Aufstieg lokaler chinesischer Marken und eine stabile und effiziente industrielle Kette der Entwicklung des Automobilsektors behilflich sein werden.
Im November zeigten sich positive Anzeichen: Die Fahrzeugproduktion erreichte einen Rekordwert von 3,09 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 29,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr, und der Absatz erreichte 2,97 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 27,4 Prozent.
Die CAAM erklärte, dass die Leistung des Sektors im November seine Erwartungen übertroffen habe und erklärte, dass der Anstieg hauptsächlich auf die Eile der Autokäufer zur Bestellung zurückzuführen sei.Dies war zum Teil auf staatliche Anreize und Ermäßigungen der Automobilhersteller zurückzuführen., zusammen mit einer niedrigeren Vergleichsbasis im selben Monat 2022.
Neue Fahrzeuge verzeichneten ein höheres Wachstum. Zum ersten Mal übertrafen ihre Produktion und ihr Verkauf im November jeweils 1 Million Einheiten, so die CAAM.
In den ersten 11 Monaten beliefen sich die Auslieferungen auf 8,3 Millionen Einheiten, ein Plus von 36,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr.Sie machten im selben Zeitraum mehr als 30 Prozent des Gesamtumsatzes von Fahrzeugen im Land aus..
Viele Automobilhersteller haben ein schnelles Wachstum erlebt. Nio verkaufte im November 15.959 Elektrofahrzeuge, was einem Zuwachs von rund 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.Das an der Börse notierte Startup hat von Januar bis November insgesamt 142 Lieferungen erzielt.Im Vergleich zum gleichen Zeitraum von 2022 sind es 33 Prozent mehr.
Li Auto verkaufte im November 41.800 Fahrzeuge, wodurch die Auslieferungen in den ersten 11 Monaten auf 320.000 Einheiten stiegen, mehr als das Verkaufsziel von 300.000 für das Jahr.
Das Startup sagte, seine Verkäufe sollen im Dezember 50.000 Einheiten erreichen.
Auch etablierte Automobilhersteller machen in diesem Sektor Fortschritte. BYD verkaufte im November 301.378 Fahrzeuge, ein Plus von 31,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr, was den bisherigen Absatz in diesem Jahr auf mehr als 2,67 Millionen Einheiten erhöht.
Bis zur ersten Dezemberwoche hatte Teslas Werk in Shanghai in diesem Jahr 527.000 Fahrzeuge ausgeliefert, mehr als die weltweiten Auslieferungen des US-Autoherstellers im Jahr 2020.
Die BMW Group gab Anfang Dezember bekannt, dass ihre kumulativen NEV-Verkäufe in China bisher 300.000 Einheiten überschritten haben.
Great Wall Motor, Chinas größter SUV- und Pickup-Hersteller, verzeichnete im November einen Anstieg der NEV-Verkäufe um 143 Prozent gegenüber dem Vorjahr.248 Einheiten für den achten Monat in Folge hat der in der Provinz Hebei ansässige Automobilhersteller seinen NEV-Verkauf gesteigertIn den ersten 11 Monaten erreichte der Gesamtumsatz von NEVs von GWM 232.145 Einheiten, was einem Anstieg von 92 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum 2022 entspricht.
NEVs treiben Chinas Gesamtfahrzeugexporte voran: Seit dem ersten Quartal hat es Japan als größten Fahrzeugexporteur der Welt abgelöst.
Von Januar bis November wurden 4,41 Millionen in China hergestellte Fahrzeuge ins Ausland ausgeliefert, davon waren etwa 25 Prozent Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride.
Zu Sijie, Chefingenieur bei SAIC Motor, sagte, Chinas schneller Aufstieg in den Elektro- und Smart-Fahrzeug-Sektor habe das Land in die Position versetzt, der weltweit führende Automobil-Exporteur zu werden.
SAIC Motor, Chinas größter Fahrzeughersteller nach Umsatz, exportierte im November 117.800 Fahrzeuge, ein Plus von 6,05 Prozent gegenüber dem Vorjahr.,Um 20,78 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.