Xinhua, 15. November 2023
Dieses Bild des führenden chinesischen Herstellers von Elektrofahrzeugen (EV) BYD zeigt seinen J7 mittelgroßen
Ein elektrischer Bus, der auf den japanischen Markt zugeschnitten ist.
Der führende chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) BYD wird in Japan ein neues Modell eines mittelgroßen Elektro-Busses verkaufen, um der wachsenden Nachfrage nach grünem öffentlichen Verkehr gerecht zu werden.
Der für den japanischen Markt zugeschnittene mittelgroße Elektrobus J7 hat eine Reichweite von 250 km und kostet 36,5 Millionen japanische Yen (rund 240.000 US-Dollar).Laut einer Pressekonferenz der BYD Japan Co.., Ltd. am Dienstag.
Das Modell soll ab dem 1. Januar 2024 Reservierungen annehmen, wobei die Lieferungen im Herbst 2025 erwartet werden.
Der chinesische Automobilriesen trat 2015 mit der Auslieferung von fünf Elektrobussen in Kyoto in den japanischen Elektrobusmarkt ein.BYD hält einen Anteil von mehr als 70 Prozent am japanischen Elektrobusmarkt und strebt einen kumulativen Umsatz vonBis 2030 sollen im Land mehr als 100.000 Busse installiert werden.
"BYD setzt sich für die Förderung der Elektrifizierung des Verkehrs in Zusammenarbeit mit japanischen Partnern durch die Einführung neuer Technologien und Produkte ein", sagte Liu Xueliang.Generaldirektor der BYD Asia-Pacific Auto Sales Division und Präsident von BYD Japan.
Trotz eines ausgereiften Automobilmarktes ist Japan bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge hinter seinen globalen Kollegen zurückgeblieben, da die Benzin-Elektro-Hybridmodelle immer noch beliebter waren.
Mit dem globalen Dekarbonisierungstrend hat Japan angestrebt, dass alle im Land verkauften Fahrzeuge bis 2035 zumindest teilweise elektrisch sind.Zusammen mit der Erhöhung der Subventionen für Elektrofahrzeuge und der Verringerung der Beschränkungen für die Installation von Ladeanlagen.