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GMC Sierra EV Doppelmotor-Antriebsstrang mit 754Ps, der bis zu 9500 Pfund schleppen und bis zu 1300 Pfund Nutzlast ziehen kann

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xBrennstoff | 100% rein elektrisch | Motorleistung | 754 PS |
---|---|---|---|
Geschätzte Reichweite | 400 Meilen | Maximales Drehmoment | 785 lb-Fuß |
DC öffentliche schnelle Ladung von 100 Meilen | Ungefähr 10 Minuten. | Beschleunigung von 0-60 mph | 4.5S |
Max Trailering | bis zu 9500 lbs | Super-Cruise | Fahrerassistenztechnik |
Hervorheben | 754Ps GMC Sierra EV,1300 Pfund Nutzlast GMC Sierra EV,Zwei-Motor-Antriebsstrang GMC Sierra EV |
Der Sierra EV Denali Edition 1 ist der erste mit 754 PS, einer angeblichen Reichweite von 400 Meilen und coolen Features wie dem Crab Walk vom Hummer EV.
GMC präsentierte seinen lang erwarteten Sierra EV Pickup; er ist der Begleiter des Chevrolet Silverado EV und das zweite Elektrofahrzeug der gehobenen Lkw-Marke nach dem Hummer EV.
GMC wird bald nicht einen, sondern zwei elektrische Pickup-Trucks haben, wenn der 2024 Sierra EV ankommt, um die massive, übertriebeneHummer EV PickupDer Sierra soll eine utilitaristischere Wahl sein, und wie sein Benzinkollege teilt er vieles mit seinem Chevrolet-Badged-Schwester, demSilverado EVTrotzdem ist das Startmodell der sehr luxuriöse Denali Edition 1, der einen 754 PS starken Zweimotor-Allradantrieb hat, eine Reichweite von 400 Meilen behauptet und mehr als 100 Dollar kostet,000Für 2025 werden weitere Modelle, darunter der Elevation und der AT4, mit niedrigeren Startpreisen und weniger ehrgeizigen Leistungsansprüchen folgen.Der Sierra EV wird nur als Crew-Taxi mit 5 Fuß 11 Zoll Bett angeboten werden.
Spezifikationen |
2024 GMC Sierra EV Denali Ausgabe 1
|
Fahrzeugtyp: Frontmotor, Rücken/4-Radantrieb, 5-Personen- und 4-Tür-Pickup |
Motor |
Schubstange 16-Ventil V-8, Aluminium-Block und -köpfe, direkte Treibstoffspritze |
Ein Umfang von 6162 cm3 |
Leistung: 754 PS |
Drehmoment: 785 lb-ft |
Übertragung |
Automatische 10-Gang-Schaltung |
DIMENSIONEN |
Radstand: 147,4 Zoll |
Länge* Breite* Höhe: 231,9* 81,2* 75,5 Zoll |
Passagiervolumen: 136 ft3 |
Bettlänge: 69,9 Zoll |
Gewicht: 5586 lb. |
C/D-Tests |
60 mph: 5,4 Sekunden |
100 mph: 13,9 Sekunden |
1/4-Meile: 13,9 Sek @ 100 mph |
Die Ergebnisse hier oben lassen einen 1-Fuß-Rollout von 0,3 Sekunden aus. |
Rollstart, 5 ̊60 mph: 5,9 Sek. |
Top Gear, 30° 50 mph: 3,1 Sekunden |
Top Gear, 50 ̊70 mph: 3,9 Sek. |
Höchstgeschwindigkeit (gov ltd): 106 mph |
Bremsen, 70 ̊0 mph: 182 ft |
Straßenhaltbarkeit, 300 Fuß Skidpad: 0,78 g |
C/D Kraftstoffwirtschaft |
Beobachtet: 15 mpg |
EPA Kraftstoffwirtschaft |
Kombiniert / Stadt / Autobahn: 17/15/20 mpg |